Этот мопед за свою полувековую историю практически не изменился, но обрел популярность более чем в 160 странах мира, и даже стал своеобразным символом азиатского экономичного способа передвижения.
Honda Motor объявляет, что объем выпущенных на конец минувшего месяца мопедов Super Cub и его модификаций превысил 60 000 000 штук. В августе нынешнего года мопед будет справлять 50-летие с момента своего появления. Несмотря на солидный возраст, конструкция, особенно силовая ее часть, практически не изменилась. Еще на момент своего появления Honda Cub C100 был достаточно передовым в техническом плане мопедом. Например, он был оснащен 4-тактным двигателем объемом 50 куб.см, несмотря на то, что на тогдашнем рынке господствовали 2-тактные модели. Пожалуй, самым заметным усовершенствованием, которому подвергся двигатель за годы своего существования, стало оснащение его электронной системой впрыска PGM-FI: она появилась совсем недавно, в 2007 году.
Мопед появился в Японии в 1958, и в первый год было выпущено лишь 24 000 штук. Для сравнения, например, в 2006 финансовом году по всему миру собрали без малого 5 400 000 Honda Cub. В некоторых странах, например в Таиланде, Honda Cub послужил основой создания собственных моделей, в частности, популярного Wave 125.
Примечательно, что первой страной, куда начали экспортировать этот типично азиатский мопед, стали… Соединенные Штаты – это произошло в 1959, всего через год после появления модели в Японии.
Сборку Honda Cub за рубежом также организовали достаточно быстро – в 1961. Сейчас мопед собирают в 15 странах мира.
Honda Motor обещает масштабно отпраздновать 50-летие модели. Оно будет отмечаться в августе. Скорее всего, к этой дате будет выпущена специальная серия Honda Cub.